Стандартная комплектация
Корпус
- Корпус белый
- двойная темно-серая ватерлиния
- опции: варианты цвета корпуса согласно цветовой палитре Hanse
- корпус из монолита GRP винилэстера ручной прокатки
- Внутренний ламинат скреплен полиэстером (orthophtalic или DCPD)
- Сэндвичевая конструкция (Balsa) – над ватерлинией
- переборки ламинированы в корпус и палубу
- GRP усиленный транец
Палуба
- белая палуба
- изофталиевый гелькоут
- первый слой Винилэстер
- Полностью ламинирована Полиэстером (Orthophtalic или DCPD)
- сэндвичевая конструкция
- нескользящее покрытие на крыше рубки
Рулевая система
- рулевая система с жестким приводом
- двойная система рулевого управления
- полубалансирное перо руля, с самовыравнивающимся игольчатым подшипником
- аварийный румпель
Киль
- композитный (железо/свинец) с заниженным центром тяжести
- стандартная глубокая осадка 2.10 м
- опция: мелкая осадка 1.72 м
- крепление киля: болты из нержавеющей стали
Палубное оборудование
- самоотливной якорный рундук с запирающимся люком
- самоотливной кокпит c просторными запирающимися рундуками
- 4 открывающихся люка (в носовой каюте)
- 2 открывающихся люка (в салоне)
- 3 открывающихся боковых окна (салон)
- 1 открывающееся боковое окно (туалет)
- 2 открывающихся левых отличительных огня (кормовые каюты)
- 1 открывающийся левый отличительный огонь у кокпита
- 2 отделения у сходного трапа
- 4 швартовные утки
- 2 фаловые лебедки c самозахватом, 46 AST
- 2 шкотовые лебедки c самозахватом, 46 AST
- проводка фалов в кокпит
- фалы и шкоты убраны под палубу
- Система “German” для гикашкота
- лебедочная ручка
- кормовой душ
- носовой якорный роулинг
- 10 фаловых стопоров
- раздельный носовой реллинг
- кормовой реллинг с гнездом для флагштока
- сдвижной люк - гараж
- сдвижной люк
- Выдвижная стиральная доска
- поручни на крыше кокпита
- тик на кокпитных банках
- трапик для купания
- стол в кокпите с местом для хранения
- спрятанная платформа для купания
- место для хранения спасательного плота (опционально)
Цистерна
- запас пресной воды около 320 л (200 л опционально)
- горловина для залива воды на палубе
Горячая вода
- водонагреватель, работающий от двигателя, либо бойлер 230 В
Подача воды
- электрический насос питьевой воды
Краны
- Краны на камбузе и в душевых
Осушительные трюмные помпы
- 1 ручная трюмная помпа
- 1 электрическая трюмная помпа
Двигатель
- Volvo D2-40 / 27,9 кВТ / 38 ЛС, дизельный
- механизм "saildrive"
- охлаждение двигателя в закрытом цикле пресной водой
- 2х-лопастной гребной винт
- дизельный бак из нержавеющей стали, емкость около 160 л
- горловина бака на палубе
- дизельный фильтр / сепаратор воды
- фильтр для морской воды
- счетчик расхода топлива
- счетчик моточасов
- звукоизоляция моторного отсека
Электрическая система
- электрическая цепь 12 В и 110 В / 230 В
- розетка для подключения берегового питания 230 В, с прерывателем
Зарядные устройства
- зарядное устройство 12 В / 30 Амп
Аккумуляторные батареи
- основной выключатель батарей
- 2 батареи: 1 стартерная батарея 12 В / 90 А*ч и 1 сервисная батарея 12 В / 165 А*ч
|
Электрическая панель 12 В
- переключатели для всей электрической системы на борту
- розетка 12 В
- вольтметр
- датчики воды / топлива
Электрическая панель 230 В
- прерыватель
- розетка 230 В
- отдельный выключатель для водонагревателя
Внутреннее освещение
- в носовой каюте
- в кормовой каюте
- в салоне
- на камбузе
- в гальюнах
- в кладовой
- в хранилище (шхере)
- в машинном отделении
Навигационные огни
- ходовые огни
- носовые огни
- кормовые огни
- якорные огни
Навигационные приборы
- компас, с подсветкой
- эхолот
- лаг
Камбуз
- прочная рабочая поверхность, под черный камень
- двойная раковина из нержавеющей стали
- 2х-комфорочная газовая плита с духовкой и карданом
- газовая система с самотливным рундуком LPG для хранения газовых баллонов в кокпите
- место для хранения в кокпите
- холодильник 12 В, емкость около 130 л, с фронтальной и вертикальной загрузкой и подсветкой
- шкафчики и ящики для хранения посуды и кухонного оборудования
- дополнительный холодильник на 70 л (опция)
- мусорный контейнер
- иллюминаторе в корпусе
Внутреннее устройство
- отделка высококачественными водостойкими породами дерева, вениры из красного дерева, матовая полировка
- полы в стиле Maple
- опции: American Cherry или тик
- белые переборки
- деревянные дверные рамы
- деревянные / сэндвичевые двери
Обивка
- в соответствии с цветовой палитрой и выбором обивочного материала Hanse
Носовая каюта
- носовая каюта отделена от салона дверью
- большая двухместная кровать «Island»
- комбинированный шкаф
- шкафчики и полки над кроватью
- туалетный столик
- 2 иллюминатора
Кормовая каюта
- кормовая каюта отделена от салона дверью
- большая двухместная кровать
- комбинированный шкаф
- полки
- опция: вторая кормовая каюта, с большой двухместной кроватью и шкафчиком
- 1\2 окна
Салон
- сходной трап со ступеньками
- U-образный диван по правому борту
- обеденный стол складной
- барный шкафчик
- шкафчики и полки
Штурманский стол
- штурманский стол (заниженный, превращается в скамью)
- штурманский стол, смотрящий вперед лодки
- панель управления
Гальюн / душевые
- просторный гальюн, с отдельной душевой кабинкой
- морской туалет
- фекальный бак
- откачка в море и через горловину на палубе
- электрическая дренажная система откачки
- раковина
- зеркало
- ящики и полки
- иллюминатор
Стоячий и бегучий такелаж
- вооружение 9/10
- аннодированная мачта, с 2мя уровнями краспиц и гиком
- система закрутки для стакселя под палубу
- система рифления HANSE одноканатная из кокпита
- стоячий такелаж из нержавеющей стали
- оттяжка гика
- настройка ахтерштага
- грота- и стаксель-фалы выведены в кокпит
- гика- и стаксель-шкоты
- погон гика шкота с двумя вертикальными блоками
- грот на сквозных латах, 2 рифа
- стаксель-автомат (фок), с погоном
|
|