Стандартная комплектация
Корпус
- Корпус белый
- двойная темно-серая ватерлиния
- опции: варианты цвета корпуса согласно цветовой палитре Hanse
- корпус из монолита GRP винилэстера ручной прокатки
- переборки ламинированы в корпус и палубу
- усиленный транец
- GRP балки
Палуба
- белая палуба
- изофталиковый корпус
- первый слой винилэстера
- сэндвичевая конструкция Balsa
- антискользящее покрытие палубы
Рулевая система
- система рулевого управления Rod link
- рулевое колесо обтянуцто кожей
- полубалансирное перо руля, с композитным баллером и с самовыравнивающимся игольчатым подшипником
- аварийный румпель
Балласт
- чугунный киль с низким центром тяжести, Т-образный
- стандартная осадка 1.85 м
- опция: мелкая осадка 1.52
- крепление киля: болты из нержавеющей стали
Палубное оборудование
- самоотливной якорный рундук с запирающимся люком
- самоотливной кокпит c просторными запирающимися рундуками
- 4 открывающихся люка (в носовой каюте и салоне)
- 6 открывающихся люка
- 4 швартовные утки
- 2 комбинированные лебедки c самозахватом, фаловая и шкотовая, 40 AST
- проводка фалов в кокпит
- 1 лебедочная ручка
- носовой якорный роулинг с гнездом
- 10 фаловых стопоров
- пульт управлениян
- осовой реллинг
- сдвижной люк над трапом в салон
- сдвижной люк
- двойное леерное ограждение, из нержавеющей стали
- тик на кокпитных банках
- трапик для купания
Цистерны
- запас пресной воды около 240 л
- горловина для залива воды на форпике
Подача воды
Краны
- Краны на камбузе и в душевых
Осушительные трюмные помпы
- 1 ручная трюмная помпа
- 1 электрическая трюмная помпа
Двигатель
- Volvo D1-20 / 13,30 кВт / 18 ЛС, дизельный механизм "saildrive"
- охлаждение двигателя в закрытом цикле пресной водой
- 2х-лопастной гребной винт
- дизельный бак из нержавеющей стали, емкость около 90 л
- горловина бака на палубе
- дизельный фильтр / сепаратор воды
- фильтр для морской воды
- счетчик расхода топлива
- счетчик моточасов
- звукоизоляция моторного отсека
Электрическая система
- электрические розетки 12 В
Аккумуляторные батареи
- основной выключатель батарей
- 2 стартерных батареи по 12 В / 80 А*ч и сервисная батарея 12 В /80 А*ч
Электрическая панель 12 В
- розетка 12 В
- вольтметр
- счетчики расхода воды / топлива
|
Внутреннее освещение
- на камбузе
- в гальюнах
- в кладовке
Навигационные огни
- ходовые огни
- носовые огни
- кормовые огни
- якорные огни
Навигационные приборы
- компас, с подсветкой
- эхолот
- лаг
Камбуз
- прочная рабочая поверхность, под камень кремового цвета
- раковина из нержавеющей стали
- 2х-комфорочная газовая плита с духовкой LPG и карданом
- газовая система с самотливным рундуком для хранения газовых баллонов в кокпите
- отдельная морозильная камера
- шкафчики и ящички
Внутреннее устройство
- интерьеры из дерева вишни, встиле "Ohio cherry"
- полы в стиле Maple
- белые переборки
- деревянные / сэндвичевые двери
Обивка
- в соответствии с цветовой палитрой и выбором обивочного материала Hanse
Носовая каюта
- носовая каюта отделена от салона дверью
- большая двухместная кровать
- шкаф для одежды
Кормовая каюта
- кормовая каюта отделена от салона дверью
- большая двухместная кровать
- комбинированный шкаф для одежды с полками
Салон
- сходной трап в салон
- сиденья по обоим бортам
- обеденный стол (опционально с секцией для хранения бутылок)
- шкафчики и полки
Штурманский стол
- штурманский стол с местом для хранения карт
- электронная панель управления
Гальюны / Душевые
- морской прокачной туалет
- Опционально: душ с выдвижным шлангом и откачной помпой
- фекальный танк с откачкой в море и через горловину на палубе
- раковина
- шкафчик
- зеркало
Стоячий и бегучий такелаж
- вооружение 9/10
- аннодированная мачта, с 2мя уровнями краспиц и гиком
- система закрутки для стакселя
- система одноканатного рифления из кокпита
- стоячий такелаж из нержавеющей стали
- оттяжка гика
- грота и стаксель-фалы выведены в кокпит
- гика и стаксель-шкоты
- погон гика-шкота на крыше рубки
- грот на сквозных латах, 2 рифа
- стаксель-автомат (фок), с погоном
|
|